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世界的な不足により、コストコでのエンジンオイルの配給が始まった

概要

  • CostcoのKirkland Signature合成オイルが 大幅値上げ
  • 価格は 10クォートで$57.99、以前は30ドル台
  • 購入制限 が導入され、7日間で2箱までに
  • 現代エンジン対応 のためオイルの品質・コスト上昇
  • 供給逼迫 と市場全体の圧力が背景

CostcoのKirkland合成オイル:値上げと購入制限

  • 自分でオイル交換 することで維持費節約が可能だった従来のメリット
  • Kirkland Signature合成オイル は低価格で人気
  • 10クォートケース が$57.99に値上げ、以前は30ドル台中盤で推移
  • 7日間で2箱(20クォート)まで の購入制限を新たに導入
  • オイルの購入制限は 異例の事態、注目される動向

値上げと制限の背景:高まる品質要求と供給問題

  • 現代のエンジン はターボチャージャーや直噴など、オイルへの要求が高度化
  • Kirkland 5W-30合成油 はGMのdexos1 Gen 3認証取得
    • GM独自の厳格なテストやライセンス取得が必要
    • APIやILSACなどの最新規格もクリアし、 低速早期着火(LSPI)防止性能 が求められる
  • 開発・試験・認証 コストの増大
  • 潤滑油用ベースオイル の供給も逼迫
    • ガソリンやディーゼル燃料と同じ精製ラインで生産
    • 燃料の利益率が高いと潤滑油用の生産が減る傾向
  • Mobil 1も購入制限 (5箱まで)を実施、業界全体の動き

DIYオイル交換のコストメリット縮小

  • Kirkland 10クォートパックが$58近く になると、フィルターを加えたDIYのコスト優位性が縮小
  • 購入制限 は今後の供給不安を示唆
  • Costcoでのオイル 価格上昇と購入制限 は、潤滑油市場の逼迫を象徴

Hackerたちの意見

どんな車がオイル交換で10クォートも必要なんだ?

大体はディーゼルエンジンだね(昔は整備士だったから)。乗用車のディーゼルでも10クォート以上使うことがあるよ。ガソリンエンジンは通常少なめだけど、大きなエンジンだと5〜7クォート以上は必要だったりする。

愛国者たちは大きなトラックが好きだよね。オイルが多いほど、リベラルなベジタリアンを所有してるって感じ。

それは11.3Lだね、一般の人向けに言うと。参考までに、俺の3.6Lの6気筒ボクサーエンジンは、サービスノートによると約6.5L必要なんだ。

ディーゼルトラックだよ。俺のラム1500の5.7ヘミは7クォート使う。ラム2500の5.9クumminsは12クォートだね。

俺の車の3Lディーゼルは、オイル交換ごとに約8クォート必要だ。トラックの5.9Lディーゼルは12クォートだよ。

大体のV8エンジンは10クォート以上必要だね。

古いポルシェ911は、大体11クォートくらい使うよ。

例えば2018年以降のフォード・マスタングV8だね。GMのV8は8クォート必要だよ。

自分のBMW M8(S63TU4 4.4L V8)は10リットル必要だよ。前のB58のやつは7リットルだった。

へぇ、面白いね。数ヶ月前にこのことを言ってたTwitterの人がいたよ。楽しいやり取りだったね。

「モービルとシェルがコストコとウォルマートに、パッケージ商品を送ることができないって知らせたって。数週間後にはオイルセクションが空っぽになるって。」 「まるで誰かが最初に教えてくれると思ってるみたいだね。」 「俺はシェブロンの最大の乗用車用潤滑油購入者だよ(笑)」 0: https://x.com/CostaKapo/status/2053948679485009990?s=20

YouTubeのモーターオイルオタクをフォローしてるなら、数ヶ月前からプレミアムオイルの配合を変え始めたって知ってると思うけど、2028年まではそのままだよ。アメリカの供給が増えるまでね。

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