概要
- 地球上で最長距離を陸地にぶつからず航海できる経路と、最長距離を大きな水域に遭遇せず陸上移動できる経路の問題
- これらは最適化問題であり、島や湖、海岸線のフラクタル形状により複雑化
- 本論文はbranch-and-boundアルゴリズムを用いた経路計算手法を提案
- 数学的最適化(MSC 65K10)分野への貢献
- arXiv:1804.07389として公開
地球上での最長無着陸航海・無水域走行経路の計算手法
- 地球上で最長距離を陸地にぶつからず航海できる経路 の探索問題
- 最長距離を大きな水域に遭遇せず陸上移動できる経路 の探索問題
- いずれも 最適化問題 として定式化
- 島々や湖、海岸線のフラクタル構造 による計算の難しさ
- branch-and-boundアルゴリズム による経路探索手法の提案
- 枝分かれと絞込みを繰り返して最適解を効率的に探索
- 数学的手法の歴史的・俯瞰的位置付け
- History and Overview (math.HO) カテゴリでの研究
- MSC 65K10(数学的最適化) への関連性
- 論文はarXivで公開、 DOI: 10.48550/arXiv.1804.07389 よりアクセス可能
- 著者: Rohan Chabukswar による投稿
- 複数バージョンで更新履歴あり