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フロックの信頼性が失われる:市議会、警察、そして市民に繰り返し嘘をつく

2026年7月21日原文(aclu.org)

概要

  • Flock Safety社 による自動ナンバープレート読取システム(ALPR)運用に関する虚偽説明の発覚
  • Oshkosh市議会 が契約承認から1日で契約を撤回した前例
  • Flock Safety の虚偽説明や誤解を招く情報提供が全米で繰り返されている事実
  • データ共有・プライバシー問題 や、実効性の低いセキュリティ対策の指摘
  • 信頼できる自治体 がFlock Safety社と提携すべきでない理由

Flock Safety社による虚偽説明とOshkosh市の対応

  • 2024年4月、 Wisconsin州Oshkosh市 でFlock Safety社のALPR導入契約審議
  • 市議会で「特定車両の移動パターンやヒートマップ生成」の有無を質問
  • Flock SafetyのCISO が「ヒートマップや移動パターンは生成しない」と回答
  • 翌日、Flock Safety社が虚偽説明をしていた事実が判明
  • 市議会が即座に契約承認を撤回、 史上最短の契約期間(1日) を記録
  • Flock Safety社は後に「ヒートマップ機能」を認めるも、虚偽説明を「小さな誤解」「些細な違い」と矮小化
  • Oshkosh市長・副市長が「虚偽説明をする企業とは協力できない」と明言

Flock Safety社の虚偽説明のパターン

  • Flock Safety社は 運用実態・安全性・プライバシー保護 について繰り返し誤解を招く説明を実施
  • Loveland市(Colorado州) で連邦機関へのデータアクセス疑惑が浮上
    • 当初「連邦機関との契約はない」と説明
    • 後に CBP・DHSとのパイロット契約 が発覚し、説明の不正確さをCEOが認める
  • 警察や自治体がFlock ALPRデータをICEやCBPと共有 している事実も判明
    • Flock Safety社は「ICEとは直接取引がない」と主張
    • 実際は 間接的にデータアクセスが可能 であり、説明の本質を回避
  • 移民取締や中絶関連捜査 にFlockシステムが使われた事例も報道
    • Flock社は「Proactive Search Term Tool」で不正利用防止策をアピール
    • 実際は 曖昧な検索理由(例:「investigation」「hehehe」)でも検索可能 で、機能の実効性が極めて低い
    • Flock社はセキュリティ機能の効果を誇張し、顧客や市民に誤った安心感を与える

ACLUとの「提携」虚偽主張

  • Flock Safety社は ACLUとの提携実績を虚偽主張
    • New Mexico州での法案支持を「ACLUと共同作業」とSNSで発信
    • 2021年Illinois州Urbana市議会でも「ACLUと協力してALPRシステム設計」と発言
  • ACLUは一切の提携や共同設計を否定
    • 106年の信頼と実績を持つ組織として、Flock社の虚偽説明を厳しく批判

信頼できる自治体への提言

  • Flock Safety社の説明・安全性・プライバシー保護に関する主張は鵜呑みにすべきでない
  • ALPR導入自体の再検討 が望ましいが、導入する場合は
    • データ保持・共有・利用範囲の厳格なガイドライン の策定が必須
    • 虚偽説明や誤解を招く企業との提携拒否 が信頼維持の最低条件

Hackerたちの意見

彼らは本当に信頼できたの?

彼らは、我々が選んだ多くの公務員によって信任されたんだ。誰に権力を渡しているのか、考えた方がいいかもね。彼らは物事をしっかり把握しているようには見えない。

なんでダメなの?彼らはYCombinatorの中で最も成功した企業の一つだよ。

監視国家はすぐには消えないと思うよ。

会社が市の行政機関に直接嘘をついて、翌日にバレて契約を失う。で、その後オンラインで市を攻撃する。これは監視国家の話じゃなくて、バカな奴らが運営してる会社の話だよ。

自ら進んで下がることはないだろうけど、可能性はあるね。

ACLUと協力してるって何度も嘘をつくのは、面白い選択だね。言葉が何の意味も持たない文化にはちょっと疲れた。

彼ら(とその仲間たち)は、高速道路の安全基準に合ったポールを設置する努力を全くしていないね。

インスタグラムのこの人が、これ(や他の危険な路肩の危険要素)をうまく指摘してるよ。https://www.instagram.com/theguardrailguy?igsh=ZXAxM2h2ZXFub... 彼のプロフィールによると、ガードレールの事故で娘を失って、不適切に設置されたガードレールを暴露する活動を始めたんだ。

それだけじゃなくて、彼らが立てている独立したポールがTIA/EIA 222Hに完全に準拠しているかどうかもかなり疑わしいよ(各設置場所の気候によって変わる、エンジニアのスタンプが押された図面が必要)。これは、アンテナやカメラ、ソーラーパネルが取り付けられた自立型の鋼製モノポールの工学基準なんだ。一般的に、222Hやその前の基準は以下の工学基準を管理している。a. 自立型の格子/グリッド/角鋼塔 b. guyed towers c. あらゆるタイプの自立型モノポール(理論的には、地面に埋め込まれた木製のユーティリティポールに追加の風荷重としてアンテナ/ソーラー/カメラの取り付けも考えられるが、鋼製モノポールが一般的)。公共の道路に鋼製モノポールを設置するなら、AASHTO基準にも準拠する必要があるよ。

なんでこんなに多くの仲間たちがカメラを設置して監視することを許可したんだろう。これを推進する政治家には、安全のために自宅にもカメラを設置させるべきだよ。

カメラなしで公共の場の犯罪をどうやって追跡するつもりなの?中国の街がこんなに安全な理由があるんだよ。

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