同じくボート漕ぎの者だけど、上の話を裏付けるよ。彼女の海用に作られたボートに興味がある人もいるかな: https://yourowkelsey.com/about/

大きなボートが海で同じような問題を抱えているのか気になるな。大陸棚の外では波長がかなり長くなるから、湖の波よりも調整が少ないんじゃないかな。ただし、避けるべき嵐の条件は別だけどね。

耐久ランニングでは、レースが長くなるほど女性の競争が激しくなるんだ。女性は時々、数日間のレースや100マイル以上のレースで勝つことがあるけど、これらの距離では女性のコース記録はあまりないんだよね。十分な時間や距離のイベントでは、力以外の要素が結果を左右するから、（ボート漕ぎについてはあまり知らないけど）女性がここで記録を取ることに驚かないよ。漕げる速さには限界があるし、天候や潮流、栄養、メンタルの強さ、ナビゲーション、ボートのデザインなどが筋力を上回るからね。それを踏まえて、ケルシー・フェンドラーに拍手を送りたい！彼女は本当に苦しい状況を受け入れる方法を知ってるね。彼女の旅の素敵な日記があるよ: https://www.kcra.com/article/kelsey-pfendler-record-breaking... この更新が好きだな: > 21日目: ケルシーは自分のメンタル状態について学んだことをアップデートして、「寝坊したことで自分を責めてたけど、それは生産的じゃないって気づいた」と言ってた。彼女は「ここにいると、自分がコントロールできないことがある。自分自身をコントロールすることはできるけど」とも言ってた。問題に対する反応の仕方が、問題自体よりもずっと重要だって気づいたんだって。 > 44日目: ケルシーは目標に近づくにつれてオアフが見えてきた。「この経験が少なくとも一人の人に自分の肌に自信を持たせることができたなら、他に何も望むことはないし、私は幸せです」と言ってた。「自分の大きくて、難しくて、怖いことを見つけようとしてみて。今はそれを終わらせるのに十分な強さがないと思うかもしれないけど、始めるのには十分な強さがあるし、その途中で他のすべてを見つけることができるよ。」

これはかなりの偉業だけど、実際にやる人は少ないね（https://oceanrowing.com/statistics では世界中で完了した漕ぎは千件未満）。天候も、どれくらい時間がかかるかに大きく影響するし。地理の知識があまりないけど、「ハワイ行き」ってのが重要みたい。https://oceanrowing.com/filter?id=1415 ではモントレーからカウアイのハナレイまで32日かかって漕いでる。ハワイ州内だけど、200kmくらい近いね。

これは、記録を狙うのではなく、資金集めのためにやっていた男性によって、もう一度だけ達成されたことがある。

サメって、傷ついた動物みたいなものを攻撃するだけだと思ってたんだけど、本当にボートを襲うことってあるのかな？

（深い水への恐怖についての子供のコメントに返信してたんだけど、削除されたみたい？）この気持ちは前にも聞いたことがあるし、なんとなく理解できるけど、やっぱり。スキューバダイビングが大好きで、海やその多様で異質な生き物たちが好きなんだ。サメやエイみたいなメガファウナを探すために、数週間ライブアボードボートに乗ったこともある。降下を始めるとき、振り返って自分の吐いた空気が上に上がっていくのを見るのが好きで、耳の圧力が高まっていく中で、未知の海に入っていく。これが一番リラックスできる感覚で、よく思い出して寝るときに助けになってる。私たちの好みがどれだけ個性的か、美しいよね。 :-)

ハワイの長距離アウトリガーカヌーレースで楽しいのは、クルーチェンジだね。一般的に、アウトリガーレースはボートに6人、チームに9人いるんだ。エスコートボートが予備の人を乗せてて、クルーを交代する必要があるときにカヌーの前に降ろしてくれるんだ。でも、カヌーの前に約200メートル離して降ろさないと、クルー交代の準備ができないんだけど、その距離だと波の高さでクルーが操縦してる人から見えなくなっちゃう。解決策は？降ろされる側は激しく水しぶきを上げることが求められるんだ。波の後ろにいてもカヌーが見えるように、できるだけ水しぶきを作るんだよ。面白いのは、カヌーに信号を送るのと同じことがサメにも信号を送るってこと。俺たちのコーチは、アドレナリンがレースで助けになるって言ってた。