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ジョン・ディア、修理権に関する和解金として9900万ドルを支払う

31日前原文(thedrive.com)

概要

  • John Deere が農家との「修理の権利」訴訟で 和解 に合意
  • 9900万ドル の基金設立とデジタル修理ツールの10年間提供
  • 原告は 過剰請求分の26%〜53% を回収見込み
  • 中古農機価格の高騰や業界全体への波及効果
  • FTCによる別訴訟 や今後の判例化の可能性

John Deereの「修理の権利」訴訟、歴史的和解

  • 農家が John Deere を相手に「修理の権利」を求めて長年争ってきた訴訟
  • John Deereが 過失を認めない としつつも、 9900万ドル を基金として拠出
  • 2018年1月以降に 正規ディーラーで大型機器の修理 を依頼した農家・個人が対象
  • 原告は 過剰請求分の26%〜53% を回収予定、通常の5%〜15%を大きく上回る割合
  • 和解には 10年間のデジタル修理ツール提供 も含まれる
    • トラクターやコンバインなどの 保守・診断・修理用ツール
  • これまで農家は ソフトウェアのハッキング で自力修理を余儀なくされていた現状
  • 2023年の覚書で第三者修理業者への技術提供はあったが、今回の和解は 法的拘束力 を持つ点で前進

和解の波及効果と今後の展望

  • John Deereの 正規ディーラーでの修理困難・高額化 により、中古農機価格が高騰
    • 古いトラクターの価格が 6万ドル に達する事例も
    • 修理が容易でダウンタイムが少ないことが価値として評価
  • 和解には 裁判所の承認 が必要だが、成立する見込み
  • John Deereは FTC（連邦取引委員会）による別訴訟 も抱える
    • 修理プロセスの不当な制限による消費者被害が争点
  • 「修理の権利」問題は農業分野にとどまらず
    • 自動車業界 や家電業界など他分野も注視
    • 今後の判決が 業界全体の前例 となる可能性
  • 製品販売後もメーカーが コントロールを強める傾向 の中、今回の和解は重要な転換点

Hackerたちの意見

二段落目は、あなたの疑問にいくつか答えているかもしれません。> 「この和解には、ジョン・ディアがトラクターやコンバイン、その他の機械のメンテナンス、診断、修理に必要なデジタルツールを10年間提供するという合意も含まれています。」この部分は重要で、農家は以前、自分たちの機器のソフトウェアをハッキングして、なんとか動かそうとしていました。ジョン・ディアは2023年に、知的財産を守る限り、第三者に診断と修理の技術を提供するという懸念に部分的に対処する覚書に署名しました。月曜日の和解は、より強力で法的に拘束力のある前進を示しているようです。

└

でも、たった10年だけだよね…

└

買い手にとって10年、それとも製造者にとって10年？つまり、10年後には元の状態に戻るってこと？

今日は株が5%上がったね。何か裏があるの？

└

市場は最悪の結果を予想してたのかな？

└

私は法律の専門家じゃないけど、和解についての理解は、被告が不正の判断を受けるリスクを取り除き、将来的に問題を引き起こす可能性を減らすってことだと思ってる。つまり、自分たちのミスを修正しなきゃいけなくなるとかね。

└

市場は気にしてないね。ここでは一部の人にとって大きな問題だけど、大多数には何も変わらない（変わらないように見える）から、市場は無関心なんだ。

└

何か裏があるの？99万はほんのわずかだね。もっと期待してたんじゃないかな。

└

彼らは和解して、現状維持を続けるためにほんの少しのお金を払ったんだ。見出しはせいぜいジャーナリズムの不正行為だし、君がこの質問をするのはその証明みたいなもんだね。> 農業製造の巨人は声明で、これは不正を認めるものではないと指摘したけど、まあ、将来的にはまた訴えなきゃね。次は、和解に追い込まれた理由を防ぐための法律が整ってるといいな！

└

10.01年後、ジョン・ディアが新しいOTAアップデートを送って、状況が元に戻るのを想像してみて。誰も自分の機器にアクセスできなくなるっていうね。

└

2023年にアメリカ農業連盟とジョン・ディアの間で修理権に関する覚書が交わされたんだ。それによって、ディアのビジネスモデルが知的財産権や修理権に関してすでに変わったし、和解が近いっていうサインも出てる。つまり、株価はすでにその変化を織り込んでるってこと。長期的には、株価が驚くことはほとんどないよ。

└

リスク軽減にはプレミアムがあるんだよね。これが、デラウェアに法人を設立する企業が多い理由の一つだと思う。あそこは裁判がめちゃくちゃ早いから（プラネットマネーのエピソードを思い出してるから、間違ってるかもしれないけど）。

2022年のジョン・ディアのファームウェアの完全なハッキングは、これに何らかの影響を与えたに違いない。 https://www.theregister.com/2022/08/16/john_deere_doom/ 編集: 「Sick Codesは、ジョン・ディアがGPLの義務を守っていないと考えていると確認しました。『彼らがどうやって遵守しているのか説明してくれると嬉しい』と言っていました。」

└

それを「完全にハックされた」って言うのはちょっと違うかな（でも、確かにクールではある）。車やトラクターにはディスプレイユニット以上にたくさんのファームウェアが入ってるし、ほとんどのアーキテクチャでは重要度が低いモジュールの一つだと思う。ディアのサービスアドバイザーのクラック版の方が、農家が行う修理にはずっと意味があるよ。

大企業にとっては小さな代償のように見えるね。こんな手法を試みるだけでも、もっと高い罰金があってもいいんじゃない？企業にとっては、虐待するのがほぼゼロコストになってるよ。

└

そうだね、そういうのは必要だよ。でも、アメリカがロビー活動をやめて、国民のために働く議員を選ぶまでは無理だろうね。

└

いや、和解には他にもいろんな条件が含まれてるけど、財政的な罰則はもっと大きくすべきだと思う。

地球上で最もユーザーに厳しい会社の一つだよ。俺のジョン・ディアの芝刈り機には、エポキシに埋め込まれたCR2032の電池で動く燃料計が付いてるんだけど、その電池が約6ヶ月で切れちゃうんだ。電池を交換しても、燃料計は復活しないし、燃料計を外すと芝刈り機も動かない。交換用の燃料計は60ドルもするし。

└

じゃあ、そこの製品は買わない方がいいね。

└

それはすごいね。わざわざ12Vに配線しないようにしてるんだ。

└

ちょっと辛口だけど、計画的陳腐化が詐欺じゃないと思うのは、頭を使わないと無理だよね。

└

中国のアリや他のサイトで、価格のほんの一部で合う代替品が見つかるかもしれないよ。

いいね！ルイ・ロスマンがもう言及してるか気になるな。

ECUなしのほぼ完全に機械式のトラクターを、25馬力のカットオフのすぐ下で買ったんだ。コンピュータや排出制御が必要ないから、このクソみたいな問題を回避できる。DPFやSCRを農業用ディーゼルに追加することで、業者は排出ガスの改ざんを防ぐという口実で顧客を困らせることができるようになったんだよね。

これ、めっちゃいいね！見れて超嬉しい。

うわ、農家に与えた痛みやロックイン、金額に対しては子供のお小遣いみたいなもんだね。

└

まじで。JDにとっては、利益が1週間分にも満たない額だよ。収入じゃなくて、_利益_ね。