誰も自分のブランドを価格のつり上げや、半分壊れた機内クレジットカード決済ポータルと結びつけたくないから、スターリンクは他の選択肢よりもずっと優れてるから、航空会社と強気に交渉できるんだよね。

ユナイテッドはマイレージプラスの会員だけに無料アクセスを提供してると思う？それでも、フライト中に無料で高速インターネットが使えるのは、消費者として毎回モチベーションになるね。

なんでスペースXがこんなことしてるのかはわからないけど 一言で言うと：マーケティング。

逆に言うと、「プライベート」航空のお客さんは、高いプランに100%強制されてる。ターミナルでは（物理的な）速度制限もあるし。航空機の速度制限には2つのレベルがあって、300MPH（$250/月）と450MPH（$1000/月）。どちらの速度でもターゲットが明確なんだよね（楽しむために飛んでる人と、今すぐにでも目的地に着きたいGulfstreamの人）。 https://starlink.com/support/article/9839230e-dc08-21e6-a94d...

スターリンクのいいところは、航空会社に無料で提供させることだよね。無料で提供するって言いながら、いろんな方法でそれを回避することができる。

機内エンターテイメントでその広告を流すのもありそうだね。

一般航空の利用を制限したのに、皮肉だよね。

私が乗ったほとんどの航空会社は、メガバイトごとに料金を取るよ。旅行中ずっとインターネットが使えるのは、航空会社にとって大きな価値になるね。

デルタはもう何年も無料の高速衛星インターネットを提供してるよ。今年はもっとサウスウエスト航空を利用するつもりだけど、彼らも無料のインターネットを宣伝してる。でも、どれくらい速いのかはわからないな。

このアプローチが業界全体に広がると思う。逆のアプローチを考えてみて。もし航空会社が自由に料金を設定できるようにしたら、導入した航空会社は高い料金を設定するだろうし、誰も使わなくなるよ。他の航空会社も提供するプレッシャーを感じない。無料にすることで、使われるようになって、最終的には依存されるようになる。SpaceXは、消費者にとって飛行機の中で無料Wi-Fiが当たり前になるようにしてるんだ。

接続自体が良くても、ちょっと不快そうだね。マウス用のスペースはどれくらいあったの？

面倒なのは、UAのハブの近くに住んでるのに、UAがハブ間で地域便を飛ばしてないこと。あ、これ知らなかった！なんでそうなってるの？

ブラジルのこの人みたいに、自分でアンテナを作ることもできるよ。 https://tecnoblog.net/noticias/passageiro-causa-polemica-ao-...

いい5Gプランを契約すればいいじゃん？ロンドンみたいな忙しい都市では、衛星通信を使う理由が全く想像できないよ。でも、前回ロンドンに行ったときは、携帯のサービスがかなり悪かったけどね。

そんなWi-Fiを使わなきゃならないなら、MACアドレスを入れ替えればいいよ。VPSがあって、やる気があれば、キャプティブポータルをドメインとしてXrayを設定するのもアリだね。ロックされた飛行機のWi-Fiでも使えるよ。0. https://github.com/XTLS/Xray-core

彼がポッドキャストでそれを公に認めるなんて、ちょっと驚きだね。

いい質問だね！ > 実際にはテールアサインメントデータはどのくらい古くなるの？それと、熱心な人のスプレッドシートがメンテナンスされなくなったときにどうやって気づくの？これらは今のところほぼ毎日更新されてるから、かなり最新の情報だよ。内部ではすべての変更や削除を追跡してるから、まだスプレッドシートが放置されることについてはあまり心配してないよ。でも、いい考えだね。 > 航空会社が最後の瞬間に機材を入れ替えたとき、確率の見積もりはどうなるの？正直、今の見積もりはかなり粗いよ。今の規模では機能してるけど、機材の入れ替えを追跡して、どの機材がどの路線に割り当てられるかの詳細を掘り下げることで、もっと正確にできると思う。

そうだね。どっちがより気持ち悪いか分からないよ。人々がこんなに依存してることなのか、それとも気にしないことなのか。どちらにしても、同意だよ。

アメリカでは、かなり田舎で人口が少ない地域に住む選択肢があるけど、OECD諸国のほとんどよりも遥かに遠く離れた場所だよね。今の時代、そんな田舎に住む選択を大規模に補助する必要があるのかは疑問だな。スターリンクや5Gはこういうのにぴったりだし、太陽光発電やバッテリーもいいよね。もうすでに、密集した都市からの税収で、スプロールの高コストなインフラを補助してるし。国として、どの選択を奨励して、どれを抑制するかを決める必要があると思う。

うーん、10年か20年後に振り返ったら、無線通信の方が、何百万マイルもワイヤーを引くよりもずっと合理的だったって結論になると思う。特に田舎のアクセスに関してはね。

実際に徹底的にやった国ってあるのかな？イギリス出身だけど、結構いいと思うよ。両親は300人の村に住んでて、50Mbpsくらいのインターネットが引けてる。でも、イギリスの「田舎」とアメリカの一部の「田舎」は全然違うよね。これは民間企業がやったことだけど（政府が作ったインフラを基にしてるけど）。

インターネットには「道徳的な悪」というレッテルがついてるけど、電気にはそんなのなかったと思う。一般の人のイメージでは、電気は安くて安全な照明を可能にする革命的な技術で、情報に瞬時にアクセスできる（ラジオを通じて）。電話は、緊急時に医者に電話したり、作物の価格を交渉したりするための革命的な技術。インターネットは、デートサイトに行ったり、HotOrNotで可愛い女の子を眺めたり、掲示板で他のネットユーザーと話したり、MMORPGで何時間も遊んだりするための革命的な技術。「若者が神様も知らない何かのために使ってる変な技術」って感じ。エンタメ用で、真剣なビジネスには使われない、エンタメを提供するビジネスを除いてね。もちろん、今はそんなことないけど、非テクノロジー関連のビジネスもインターネットで行われてるし（特にインターネット対応のスマホで）。

数字的には無理だと思う。アメリカには2300万の田舎の家があって、約300万マイルの田舎の公道があるんだ。公道だけにワイヤーを引くと仮定して（家までの道は無視して）、空中配線の設置にはマイルあたり3万ドル、地下だと6万ドルかかる。だから、ワイヤーだけで900億ドル、地下だと1800億ドルになる。これ、実際のインターネット用のスイッチやルーターは含んでないからね。比較すると、スターリンクのシステムはその約10分の1のコスト（100億ドル）だよ。

逆だよ。アメリカの田舎の各住宅に新しい銅線や光ファイバーを引くのは、スターリンクを作るよりもずっと複雑で高コスト、資源も多く使うんだ。衛星を打ち上げるコストが大きいとはいえね。それに、みんなが税金で非効率な独占的ユーティリティを補助する必要がなくなるのは特にいいよ。モビリティの利点も大きいし、無視しちゃいけない。太陽光発電とバッテリーが安くなれば、最終的にはほとんどの田舎の家が完全にオフグリッドで自給自足できるようになる。これも、田舎の電力網を維持するよりも安くて資源も少なくて済むし、最初に作ることを考えたらもっと安上がりだよ。みんながそのユーザーのために隠れた補助金を払うのをやめられるしね。

農村アメリカを責めるべきだね。彼らは反対派の政治家にずっと投票してるから。

官僚主義に対処するより、低軌道衛星のコンステレーションを作る方が実際に安上がりだよ。

「他のところでも書いたけど、アメリカがどんなに田舎でも電気を_どこにでも_通すことにしたのは本当に残念だよ。でも、田舎のインターネットのために同じことをするのを待たなきゃいけなかったのは…民間企業がグローバルな衛星ネットワークを立ち上げるのを待つことだった。実際、すごいのは、君たちは民間と公共の電力をどこにでも通してたのに、その会社がほぼどこでも実用的な場所に光ファイバーを引いてたことだ。これは他のどこでも達成されていない偉業だよ。他の国の人たちは、なぜ民間の光ファイバーが自分の家に現れないのか不思議がってるけど、国家の公共事業にアクセスできないからなんだ。答えは地方の公共事業だよ。でも、ISPの世界以外ではそのことに感謝する人はほとんどいない。」

予想するに、512kbit/secのサービスだろうね。