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テスラの販売が英国で55%、スペインで58%、ドイツで59%、オランダで81%、ノルウェーで93%減少

概要

  • Teslaの2026年1月欧州13カ国の販売動向を分析
  • 2年間で全体の販売台数が約半減
  • 国ごとに大幅減少と一部増加が混在
  • 目標成長率50%から大きく乖離
  • 今後の回復見通しは不透明

Tesla欧州13カ国販売動向(2026年1月時点)

  • 2026年1月、 Teslaの販売台数 は欧州13カ国合計で 2024年比約50%減少 という厳しい結果
  • イギリス :2024年1月の1,591台から2026年1月は714台へ、 55%減少
  • ドイツ :2024年1月の3,152台から2026年1月は1,301台へ、 59%減少
  • オランダ :2024年1月の1,619台から2026年1月は303台へ、 81%減少
  • ノルウェー :2024年1月の1,108台から2026年1月は83台へ、 93%減少
  • デンマーク :2024年1月の822台から2026年1月は458台へ、 44%減少
  • スイス :2024年1月の749台から2026年1月は68台へ、 79%減少
  • スペイン :2024年1月の749台から2026年1月は512台へ、 58%減少
  • ポルトガル :2024年1月の549台から2026年1月は377台へ、 31%減少
  • スウェーデン :2024年1月の749台から2026年1月は512台へ、 32%減少
  • イタリア :2024年1月の390台から2026年1月は710台へ、 82%増加
  • アイルランド :2024年1月の66台から2026年1月は143台へ、 117%増加
  • フィンランド :2024年1月の169台から2026年1月は224台へ、 33%増加
  • オーストリア :2024年1月の391台から2026年1月は723台へ、 85%増加

2年間の総合トレンド

  • 13カ国合計で 2026年1月の販売台数は2024年1月比で49.49%減少
  • 2025年1月比でも12カ国で 23%減少
  • 一部の国(イタリア、アイルランド、フィンランド、オーストリア)では増加傾向
  • 大半の主要市場で 大幅な減少傾向

背景・要因分析

  • Teslaは今後10年間で年平均50%成長 を掲げていたが、現状は 大きく未達
  • Elon Muskの政治的発言や現地でのイメージ低下も影響要素
  • ノルウェーやオランダでは 特に2024年が異常値 であり、比較時の注意が必要
  • スウェーデンでは 労働組合との対立 が販売に影響

今後の見通しと課題

  • 2年間で販売が半減したことは 企業経営上の重大な課題
  • 現時点で 回復の明確な根拠や兆候は見られず
  • 世界的にも 中国や米国での販売減少 が報告されており、Teslaの成長ストーリーに疑問
  • 欧州EV市場全体の動向や他社との競争激化も今後のリスク要因

情報源・サポート

  • 本記事は CleanTechnica による分析
  • CleanTechnicaの Substack、Kickstarter、ニュースレター で追加情報提供
  • 提案・広告・ポッドキャスト出演依頼 も受付中

Hackerたちの意見

いいね。売上の減少は最終的にアメリカにも影響が出そうだね。今年はトヨタも魅力的なEV製品を出してくるし。テスラはどこからともなく現れて、実質的に世界を支配する製品を一つ開発した(モデル3とYをまとめてね)。でも、CEOがほぼ全てを台無しにしちゃった。もしテスラに「普通の」CEOとマーケティング部門があったら、3/Yのいろんなトリムやオプションがあって、Xのデザインも一新されて、機能的なトラックもあって、時価総額は4000億ドルになってたかもね!

今日のTSLAの時価総額は1.29兆ドルだよ。もちろん、P/E比は381以上だけど。

テスラにはマーケティング部門があるんだけど、ジャーナリストにしか話さないんだよね…ジャーナリストは引用を得るために必死だから、我慢してる。テスラが「マーケティング部門はない」って言い出したとき、メディアは引用をやめるべきだったよ。特に、マスクが言うことの半分は明らかな嘘だから。

テスラはどこからともなく現れて、実質的に一つの世界を支配する製品(3とYをまとめて)を開発した。その後、CEOが基本的に全てを台無しにした。CEOに落ちだけを帰属させるのはおかしいよね。

時価総額は4000億ドル。そのため、マスクがCEOになるんだ。

売上があまり良くないのに、どうしてTSLAの株価は過去最高値からあまり下がってなくて、1年前より15%も高いの?投資家たちはまだ奇跡を期待してるのかな?

参考までに:ミーム株 https://en.wikipedia.org/wiki/Meme_stock

もう車の会社じゃなくて、エネルギー会社だね…あ、いや、自動運転…えっと、ロボット?…うーん、これうまくいってない?量子とかどう?それって多分ありそうだよね。テスラは実際のビジネスとは関係なく、ハイプに基づいて価格が決まってる感じだね。

市場は我々が耐えられるよりも長く非合理的であり続けることができる。おそらく、露骨な政府の腐敗も織り込まれているんだろうね。

AIが株式市場を支配して、合理的な判断をし始めたら、みんな助けてくれ!

これはカルトだよ。本当に。現実やファンダメンタルズ、製品とのつながりがまったくない株だ。重要なのは、名前にマスクが載ってることだけ。圧倒的な証拠の前でも、カルトの人たちが非合理的でいる能力を甘く見ない方がいい。カルトには関わらない方がいいよ。

毎四半期素晴らしい利益を上げてるから、特に問題はないよね。

37,000AUDのBYDを注文したところだよ。エロンが約束してた"$25k (USD)の車"だね。どうやら私だけじゃないみたいで、1月には国内で2779台のBYD EVが売れたのに対して、テスラは501台だけだったよ。[1] [1] https://business.carsales.com.au/news-room/news/vfacts-janua...

これはテスラの最新の決算コールからの引用だよ、4分のところで。「私たちは本当に自律性に基づいた未来に向かっているので、モデルSとXを購入したい方は今が注文するチャンスです。次の四半期にはSとXの生産を縮小し、基本的に次の四半期にはモデルSとXの生産を停止する予定です。もちろん、モデルSとXのプログラムは、皆さんが車を持っている限りサポートし続けますが、フリーモント工場のモデルSとXの生産スペースをオプティマス工場に変換する予定です。これにより、フリーモントの現在のS/Xスペースで年間100万台のオプティマスロボットを生産するという長期的な目標があります。」

最近ニュージーランドでBYDをたくさん見たよ。香港で見たよりも多かったかも。

マスクは実際に$25,000の車を約束したことがあるの?

テスラがいろんな方向から攻撃されても、どうしてここまで打撃を受けていないのか不思議だよね。市場は一体何を価格に反映してるんだろう?2021年頃にピークを迎えて、何回も期待外れの結果を出しても、株価はまだ2021年の水準を上回ってる。ほとんどの他の会社なら、ガイダンスを少し下げたり、予想を数パーセント外しただけで株価が急落するのに。テスラの場合、マスクのバカさ加減では全然影響がないみたい。

テスラとマスクが自動運転やヒューマノイドロボットをいつか成功させると信じてる人がたくさんいるよ。

「市場は何を価格に反映してるの?」イーロン・マスク。

テスラは世界最大のミーム株だよ。もうずっと前から、合理的な価格モデルや一般的な合理性は無視されてる。

イーロンだからね。ミーム株だし、ファンダメンタルズなんて関係ない。彼の富がテスラの公的評価に深く結びついてるから、投資家たちは彼が株価を維持するために全力を尽くすと思ってるんだろうけど、スペースXが上場したら、彼はあまり気にしないと思う。だって、彼の富は主にそこから来るだろうし。

彼らは気にしないよ。なぜなら、マスクはテスラを車会社としてではなく、技術会社(ロボットや自動運転のレンタルサービスを作ってる)としてマーケティングしてるから。なんでそんなことをするのかって?もしかしたら、車の販売が落ちてるからかもね…

どこかで、何か操作が行われてるんじゃないかって疑問に思うよね。特定の時間に何百ものボットがこの株を売買して、価格を維持してるのかな?もしかしたら、イーロンを秘密裏に支援してる機関投資家がいるのかも?ちょっと投機的な意見だけど、そういう分析や調査のリンクを誰か教えてくれたら嬉しいな。僕の限られた知識では、テスラをファンダメンタルズに基づいてショートしてる人たちがしばらくいるけど、成功してないみたい。

市場は将来のリターンを割り引くけど、そのリターンのどれくらいが会社の市場でのオペレーションから来てるのか、どれくらいが金融市場のトレーダーのオペレーションから来てるのかは不明で、変動してる。もっと分かりやすく言うと、トレーダーは会社のオペレーションで資金調達された自社株買いや配当からのリターンを割り引いて、「より大きな愚か者」に株を売ることで得られるリターンも割り引く。音楽が流れている限り、彼らは踊り続けるだろう。マスクはそのパーティーのDJの達人だね。明日目が覚めたら、彼のカードの家が崩れ落ちているかもしれないし、FSDが本当に解決されたってことを知るかもしれない。その曖昧さが価格の崩壊を防いでるんだ。

みんな、テスラが今やヒューマノイドアンドロイドの会社だってことを理解しないと。近いうちにテレポーテーションや不死、透明化にも手を出すだろうね。

そして、もうすぐ火星でも自動運転が実現するだろう。テスラとスペースXは今や一心同体だね。

マスクにはちょっと敬意を表さないとね。彼の詐欺行為はもう終わりだと思ってるけど、市場が彼の次の詐欺にあっさりついていくのには毎回驚かされる。前のことはすぐに忘れちゃうし。

最近、彼のインタビューを見たんだけど、時間を節約するために言うと、彼のビジョンは「嫌いでも、笑っても、愛してもいい」って感じ。2026年にはAIがコーディングを解決(または解決中)してるらしい。ロボットが酔っ払ったパンダみたいな動きをしてるけど、FSDはめちゃくちゃ優秀で、MacBook級のハードウェアで動いてる。いくつかの会社も大規模な自動運転のパイロットをやってるし、今の時点で特化したロボットを使って車がどんどん作られてる。もう、どの車ブランドも自動運転やロボティクス以外にお金を投資するのはバカらしいよね。

彼らの車は、販売がピークだった頃よりもずっと良くなってるよ。政治が良いエンジニアリングの邪魔をするのは本当に残念だね。

ライダーや赤外線センサーをテスラのセンサー網から取り除いて、カメラだけでFSDが完璧にできるかのように振る舞うのは、エンジニアリングの良い例だとは思わないね。

テスラ(またはイーロン)は労働組合と戦うことに決めたけど、みんなあんまりそれを好まないみたい。だから、選択肢があるときは人々はそっちに行くよね。

これが人々がテスラの購入をやめる最も可能性が低い理由だと思う。

さて、もっとポジティブなニュース(テスラにとって)だけど、彼らの初のサイバーキャブが生産ラインを離れたよ。 https://www.businessinsider.com/tesla-cybercab-robotaxi-prod...

じゃあ、予想してみようか:テスラはロボットと自動運転で支配的になって、10兆ドルの価値になるのか、それともいつかこのカードの城が崩れ落ちるのか?

私の予想: 1. テスラはロボットや自動運転で支配的ではなくなり、消えていく 2. テスラの株価は、SpaceXやBoring Companyと無理やり結びつけられた後に10兆ドルを超える。マスクは今や失敗することがほぼ不可能な存在だね。彼のカルト的な人気とSpaceXのおかげで、財務的な工夫をする余地がたくさんあるし、テスラがなくても大丈夫だろう。