合理的に正当化できる？この株については、今まで合理的なことなんて何もなかったよ。

難しいから、テスラは自分たちができると思ってるんだよね。「再利用可能なロケット」とか「麻痺した人が思考で物を操作する」とか、他の例もあるし。HNではエロンのファンが評価を下げてると思われがちだけど、実際は不合理な憎しみの方が強い気がする。

消費者向けロボットって、エンジニアリングの沼みたいなもんだと思う。深すぎて地獄に繋がってる感じ。フル自動運転が特殊なケースの長い尾で難しいなら、これはその何倍も難しいよ。FSDを考えて、アクチュエーターや自由度の数を少なくとも10倍、もっと言うと100倍にしてみて。さらに3次元を加えて、複雑な物体との直接的な物理的インタラクションも追加。ペットや子供も加えて、床にあるおもちゃや、サイズがバラバラの家具も。ほこりや汚れ、水、油、何が飛び出すかわからないものにもさらされる。嘔吐物？漂白剤？犬の尿？あ、そして指定された道路や運転ルールもなくしちゃう。基準なんてないし、家の配置もみんな違う。人の行動もバラバラだし、子供はクレイジーだし、猫は乗っかってくるし、犬は攻撃してくるかもしれない。ペットのウサギはむき出しのコードをかじるし。ボストンダイナミクスのロボット見たことあるよね？すごいけど、そんな環境でどれだけ耐えられるんだろう？毎日の厳しい扱いに数年も耐えられるのかな？純粋にエンジニアリングの観点から見ると（人間の要素やコストは無視して）、家庭用ロボットは火星基地を作るよりも難しいかも。火星基地のためのコア技術はほぼ確立されてるし、環境を再生したり、水を作ったり、鉱物を精製したり、温室やエアロックなんかもある。信頼できるスターシップや超重ロケットがあれば、誰かが大金を出してくれればできるよね。でも、全く未開拓の市場だし、本当にどれくらいの規模なのかもわからない。人々は制限のある家庭用ロボットに何千ドル、何万ドルも払う気があるのかな？市場の約25%くらいしか、これを買う余裕がないと思う。まずは上の市場に行かないといけないけど、上の市場の人たちは人間にやらせることができるからね。

でも、最初から消費者向けである必要はないよね。大規模に価値を提供する専門のロボットを作ることもできるし。レストランの「準備料理人」を想像してみて。世界中に何百万もいるよね。もしオプティマスがその仕事を月1,000ドルでできるなら、人間よりも効率的で質が高い可能性があるよ。こういう仕事はたくさんあるはず。

現在の評価の多くは、イーロンが投資家の期待を煽っていることに基づいているんだ。EVの市場リーダーとしての地位を失い始めると、イーロンが約束したことをテスラが実現できないことがより明らかになってくる。競合が追いついて、さらには超えてくるからね。新しい未開拓の市場に進出するのは、イーロンのような人が期待を煽るには良い土壌で、最近の成功がほとんどないことから人々の目をそらすための手段になるんだ。

明言はされていないけど、Waymoが今年5つの都市を追加できる理由は、運営コストが少なくともトントンになっている可能性が高いね。おそらく昨年のどこかでそのポイントに達して、それが維持されているみたい。だから、ロボタクシーサービスが未検証だとは思わないけど、デポや清掃員、カスタマーサービス、そして各車両に人間の監視者がいるよりも難しい状況を扱えるリモートモニタリングなしでロボタクシーサービスを運営していると主張するのは、ちょっと naïve だと思う。

スティーブ・ジョブズにiPhoneを作ってた時、みんなが言ってたことと同じだと思う - PDAの売上は2006年のPC売上の0.01%だって。

テスラは2日間でウェイモが生涯で走った距離と同じくらい走る。ウェイモは数年後には潰れるだろうね。

それに加えて、時間とお金を大量に投資しているにもかかわらず、競争相手に対してテスラはどちらのセグメントでも市場リーダーにはほど遠いみたい。市場を証明し、競争できることを示さなきゃいけないね。

「どうやってこの移行を合理的に正当化できるの？評価はどうなるの？」 マスクは投資家を結果から切り離すことに成功したみたいだね。株価は会社が言ったりやったりすることよりも、彼が言ったりやったりすることにもっと影響されてる気がする。完全に非合理的だよ。テスラは大きなバブルだ。