概要
- Tesla が Model S と Model X の生産終了を発表
- Fremont工場は Optimusヒューマノイドロボット 製造に転換
- Model 3とYが 販売の97% を占める主力モデル
- Teslaは 初の年間売上減少 を記録
- 今後は 自動運転車とロボット 事業に注力
Tesla、Model S・X生産終了とOptimusロボット製造への転換
- Tesla CEOのElon Musk が、Model SおよびModel Xの生産終了を発表
- Fremont（カリフォルニア）工場を Optimusヒューマノイドロボット の生産拠点へ転換
- 「 Model S と X のプログラムは名誉ある終焉を迎えるべき時」とMuskが発言
- Model S（2012年発売）とModel X（2015年発売）は、Teslaの中で最も古い車種
- 近年、 グローバルなEV競争激化 により、両モデルの価格を大幅に値下げ
- 現在の価格：Model Sは約 95,000ドル、Model Xは約 100,000ドル
- 主要販売モデルは Model 3 （約37,000ドル）と Model Y （約40,000ドル）
- 2023年のTesla納車台数の 97% をこの2車種が占める
- より手頃な価格帯の新バージョンも2023年末に発売
Teslaの業績と今後の戦略
- 2023年、 Tesla初の年間売上減少 を記録
- 直近4四半期のうち3四半期で売上減少
- Muskは関心をEVから 自動運転車 や ヒューマノイドロボット へシフト
- 現時点でこれら分野での事業規模は極めて小規模
- Optimusは 二足歩行型・知能ロボット として工場作業からベビーシッターまで幅広い用途を想定
- 今四半期中に 第3世代Optimus を発表予定
- これは 量産を前提とした初のデザイン
- Fremont工場のModel S・X生産ラインを Optimus用100万台/年生産ライン に置換
- Optimus専用の 新サプライチェーン を構築
- 既存の車両用サプライチェーンとの共通性なし
- Fremont工場の 従業員増員 と 生産能力大幅拡大 を計画
今後の展望
- Teslaは EV事業の多角化 から 次世代ロボティクス・自動運転 への転換を加速
- Optimusロボットの 量産化と市場投入 が今後の成長ドライバー
- 伝統的なEVメーカーから テクノロジー企業への進化 を目指す方針