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WD-40の公式を知っている人々

119日前原文(wsj.com)

概要

Wall Street Journal の記事「The Secret Society of People Who Love to Do Maintenance」は、 メンテナンスを楽しむ人々 のコミュニティについて紹介。 日常生活や仕事 におけるメンテナンスの重要性を強調。 社会的認識や誤解 についても触れる内容。 コミュニティの活動例 や、個人が感じる満足感を解説。 メンテナンス文化の価値 を再発見する記事。

メンテナンス愛好家の秘密結社

  • 日常のメンテナンス作業 を積極的に楽しむ人々の存在
  • 掃除や修理、点検 といった作業に喜びを見出すコミュニティ
  • 「The Maintenance Phase」 などのポッドキャストやSNSで情報交換
  • 自己満足感や達成感 を得ることが動機
  • DIY精神や持続可能性 の意識が強い傾向

メンテナンスの社会的認識

  • メンテナンス作業 はしばしば「目立たない」「退屈」と見なされがち
  • 創造的な仕事 や「新しいもの作り」と比較され、評価が低い現状
  • 重要なインフラや機器 の維持管理が社会を支える基盤
  • 見えない努力 が日常生活やビジネスの安定に寄与
  • メンテナンス文化 の再評価が必要

コミュニティの活動と価値観

  • 定期的な掃除や修繕作業 をSNSで共有する習慣
  • 「メンテナンスの日」を設けて仲間と作業を楽しむイベント
  • 問題解決力や観察力 の向上を実感
  • 物を長く使う意識 や「もったいない精神」の拡大
  • メンテナンスを通じた自己成長や人間関係の深化

メンテナンス文化の未来

  • AIや自動化技術の進展 による作業の効率化
  • 人間の手によるケア が持つ独自の価値
  • 持続可能な社会の実現 に向けたメンテナンス意識の重要性
  • 若い世代への啓発活動 や教育の必要性
  • メンテナンス愛好家コミュニティ の拡大と社会的認知向上

Hackerたちの意見

WD-40の成分って、分析化学の技術を使って逆算できないかな？GC-MSとかNMRとか。

└

それに関連して、最近誰かがコカ・コーラの成分を逆算したみたい。YouTubeに動画があるよ（リンク貼りたいけど、今はやる気フィルターがかかってる）。でも、やる気のある人なら分析化学を使って解明できると思う。

└

YouTubeでコカ・コーラの成分をHPLCとかで再現した人がいるけど、彼もWD-40に挑戦してみたらいいのに。「コカ・コーラを完璧に再現した（1年かかった）」っていうLabCoatzの動画ね。 https://youtu.be/TDkH3EbWTYc

└

まあ、分子の混合物だから、何で作られているかも考慮しないといけないよね（でも、多分灯油みたいなバカなもので作られてるんじゃないかな）。実際には、似たような物理的特性を持つものを作ればいいだけだと思う。ガソリンにHPLCを使わないのと同じで、規格を満たすもので車を満たして、あとは普通に生活するだけ。

└

ある程度はね。技術には限界があって、相対濃度を特定できなかったり、すべての成分を検出できなかったりすることもある。WSJの記事では、WD-40に対するガスクロマトグラフィーと質量分析についての古いWiredの記事にリンクしてるよ。 https://www.wired.com/2009/04/st-whatsinside-6/

└

それを考え出そうとすると、WD-38やWD-41みたいになるよね。ペイウォールの記事は読めないけど、水置換式のフォーミュラ40が潤滑剤としては一番良さそうだね。

└

その中の全ての分子を知ることは、実際に作るためのほんの小さなステップかもしれない。特に、生産に必要な一部の成分が最終製品に含まれていないこともあるからね。

└

そんなに難しくないと思うよ。この神秘性はほとんどマーケティングだし。WD-40には市場に競合がいないわけじゃないし、もしかしたら一番じゃないかもしれない。

└

成分はMSDSに載ってるよ（CASコードだけだけど、具体的な化学物質は載ってない）。割合だけが商業秘密みたい？基本的には軽いキャリアオイルにケロシンっぽい溶剤を混ぜたものだね。秘密にしてるのはマーケティングの一環な気がする。WD-40は特にどんな仕事にも「最高」の道具じゃないし（もっといい専用の脱脂剤や浸透潤滑剤があるから）。成分にこだわる人はそもそもWD-40を使わないと思うよ。

もしその成分が厳重に管理されているなら、どうやって生産してるのかめっちゃ興味あるな。どこかで人が材料を購入して混ぜてるはずだし。

└

まさにそれを考えてた。具体的な成分や量が分からないのに、どうやって大量生産できるんだろう？普通の工場で作られていると仮定すると、機械をプログラムしなきゃいけないし、誰かがその情報を知っているはずだよね。もしかして、知識をいくつかのグループに分けて、各グループが一部分だけ知ってるのかな？うーん…。

└

かなり明白な解決策（私の意見では）としては、複数の人が材料を購入することだね。中には未使用の材料を買う人もいるだろうし。それで購入はカバーできる。混ぜる作業は、工場Aが成分x、y、zを混ぜて、工場Bが成分アルファ、ベータ、ガンマを混ぜて、工場Cが工場AとBの混合物を混ぜるって感じで分散させればいいと思う。

└

暗号化署名についても同じことが言えるよね。各当事者がキーの一部しか知らないけど、ちゃんと機能してるし。もしみんながNDAを破ったら、社員と外部のサプライヤーの合計からその公式を組み立てることもできるかもしれないけど、みんなが約束を守れば、工場は「成分A」の出荷を受け取ることができて、作業員は各バッチにどれだけ加えるかだけを知ってればいいんだ。

└

これらのタスクを分けることは可能で、誰か一人やグループがパズルの全てのピースを持つことはないんだ。シャルトリューズを作るカルチュージアン修道士たちは、130種類の成分からなるレシピを400年以上守り続けて成功してるよ。常に3人以上の修道士が全レシピを持つことはないけど、秘密が漏れないように大部分の生産を実行する会社を作ってるんだ。指定された修道士たちは生産を調整し、品質管理にも関わって、新しいブレンドを特別リリース用に開発してるけど、ほとんどの生産は完全なレシピを知らない有給の従業員によって行われてるんだ。

└

ソフトウェアがどれだけ複雑になり得るかを考えると、全体のデザインを頭に入れておける人がいるのは本当に驚きだよね。全体の流れを把握してるってことだし。

└

ちょっと関係ないけど、最近のLabCoatzの動画でコカ・コーラのレシピとその保護についてちょっと触れてたよ: https://youtu.be/TDkH3EbWTYc?si=GuvCd-kKXP5_gcRs&t=26 彼は、成分が無記名で異なる施設から送られてくるって言ってた。何を作っているか知らないところからね。それから、レシピを逆算していくんだ。科学ってすごいよね。

WD-40は実際には特に優れてるわけじゃないよ。人々はブランド名で買ってるだけ。それに、フォーミュラが公開されてもあまり変わらないと思う。

└

それかそのバリエーションにはPFASが含まれていて、スプレーするのは危険かもしれない。また、スプレー中にその周囲の蒸気を吸い込むのも体や脳に良くないと思う。キャノーラ油は基本的な作業には実際に使えるけど、定期的に再塗布が必要だね。

└

俺は二つの用途で使ってる。アルミの加工用の潤滑剤としてと、古いグリースを取り除くために。でも、正直言ってお金は払いたくないな。

二つの金属が擦れ合うところ（ドアヒンジや簡単な工具など）の潤滑には、PTFEが白い粉として残るトライフローを使ってるよ。もしボルトが固まってたら、PBブラスターがスレッドに浸透しやすいし、もしシールの接着剤があったら、グーゴーンを使ってね。

└

トライフローはPTFEが入ってて、白い粉のまま残るからね。永遠のPFASで勝利！

もし明らかじゃなかったら、これらの「秘密」プログラムのほとんどはマーケティングのハッタリだよ。実際の成分は安全データシートにそのまま載ってるしね。https://files.wd40.com/pdf/sds/mup/wd-40-multi-use-product-a... 会社は特別なハーブやスパイスのブレンドがあるって自慢できるけど、誰でも自分の特別な配合を作って「これは秘密だ！」って言えるよね。もっと重要なのは、実際に使ってみないとわからないってこと。WD-40の配合に特別なものはもうないよ。WD-40は他のほとんどの浸透油よりもパフォーマンスが悪いことが多いし。https://www.youtube.com/watch?v=xUEob2oAKVs 長期的にはひどい潤滑剤だし（蒸発するように設計されてるから、実際には汚れを集めちゃう）。WD-40自身も、他の優れた製品をほとんどコピーした「スペシャリスト」フォーミュラを出してるしね。

└

WD-40は他のほとんどの浸透油よりもパフォーマンスが悪い。 この動画のテストでは、WD-40はKroilやPB Blasterよりもわずかに良い結果だったけど、どれも大差ないって感じだった。特にKroilやPBがWDの代わりに使うべきってよく勧められるのが興味深いよね…。アセトン＋ATFの方が良い結果で、リキッドレンチの浸透液が一番良かったけど、何も熱には勝てない。

└

WD-40の利点は、作業中に肌に付いてもそんなに悪くないし、安いってこと。使う人はほとんど安さを求めてるからね。出典：農業。実際の作業場ではいろんな潤滑剤や浸透製品があるけど、現場ではWD-40がすぐに作業に戻るのに一番いいし、ハンマーしかない時に何かがくっついてるのを外すのにも最適だよ。あのボルトが緩んだら、絶対に錆や汚れが顔に飛んでくるってわかってるから。

└

それは長期的にはひどい潤滑剤だ（蒸発するように設計されてるから、実際には汚れを集めちゃう）。 最近読んだんだけど、WD-40は実際には潤滑剤じゃなくて潤滑剤除去剤なんだって。だから、汚れを取るために使った後、実際の潤滑剤を使うってことだね。最近見たWD-40の最後の2本（ドイツで）を確認したら、裏に「潤滑剤ではなく潤滑剤除去剤」と書いてあったよ。（注：記事の冒頭を超えて読むことができないので、潤滑剤と呼んでいる部分は見れない…）

└

実際の成分は安全データシートにそのまま載ってる。 データシートからの引用：「特定の化学物質のアイデンティティと正確な割合は商業秘密です。」石油ベースのオイルだけでも、何千もの候補化学物質があるよ。

└

実際の成分は安全データシートにそのまま載ってる。 これは過度に単純化されてる部分があって、この（ソフトウェア中心の）フォーラムでは多くの人には明らかではないかも。SDSは正確な量をリストする必要はなく、成分や成分の混合物がどう処理されたかの詳細を開示する必要もなくて（管轄によっては）「安全な」成分を特定する必要もない場合がある。成分のいくつかは、相対的に曖昧な方法で特定されることがあって、安全目的には十分でも、正確な製品を明らかにするものではない。あなたがリンクしたSDSにも「特定の化学物質のアイデンティティと正確な割合は商業秘密です」と書いてある。SDSは製品の逆解析には非常に役立つけど、すべてを教えてくれるわけじゃない。とはいえ、WD-40の主な強みはマーケティングと普及度で、秘密に関する主張は実用的なことよりもマーケティングに関係してるね。

└

もし明らかでなかったら、ほとんどの「秘密」プログラムはマーケティングの飾りに過ぎないよ。そうだね、そして同じくらい明らかなのは、PRのために銀行の金庫に紙を保管しても、「秘密」のフォーミュラは世界中の工場で何百万ガロンも製品にしなきゃいけないから、サプライチェーンの調達や製造プロセスに関わる人たちは実際の知識を持ってなきゃならないってこと。

└

「WD-40はオイルより性能が悪い」って言われるけど、WD-40はオイルじゃないし、潤滑剤でもないんだよね。水を守るためのもの。みんな水関連の用途がメインだからって、何でもWD-40で潤滑しようとするけど、それは間違い。もっと「オイル」っぽいWD-40のバージョンもあるよ。

└

潤滑剤の分析は、普通に受けられるサービスだよ。大きなエンジン（大型トラック、機関車、船舶）用の潤滑油に対して、診断ツールとしてよく行われる。通常のテストは、油やエンジンの特性がどれだけ劣化しているかを見るためのもの。新しい油が規格に合っているか確認するための完全な分析も可能だよ。[1] 炭化水素はかなり研究が進んでる。

└

面白い事実: WD-40は浸透性の潤滑剤/オイルじゃないよ！確かWD-40は「Water Displacement」の略で、フォーミュラ#40。元々は腐食防止と掃除のために水を置き換えるために設計されたんだ。（編集: 確か航空宇宙の文脈で氷を溶かすために使われてた気がする？）人生でWD-40の缶を一度も必要としないかもしれないよ。PBブラスターやリキッドレンチを試してみて！

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WD-40自体が、他の優れた製品をほぼコピーした改良版の「スペシャリスト」フォーミュレーションを出してきたよね。WD-40よりも仕事に適したものがあるってみんな知ってるけど、その便利さ、手頃な価格、入手のしやすさ、ブランドの認知度、そして「まあまあ使える」ケースの多さが価値なんだよね。「スペシャリスト」ブランドはその名の通り、特定の用途に特化した製品だけど、オリジナルほど汎用性はないんだ。オリジナルのフォーミュレーションは魔法じゃないけど、みんなが慣れ親しんでいて、特定の仕事にもっと良いものがないときには十分に機能するんだよ。

WD-40は目的に対してはうまく機能するよ。問題は、マーケティングが「マイ・ビッグ・ファット・ギリシャ・ウェディング」のお父さんがウィンドックスを絶賛するような感じになってること。多くの人が指摘しているように、良い潤滑剤ではないし、蒸発して汚染物質を濃縮しちゃう。保護コーティングとしても良くない、やっぱり蒸発するからね。金属部品を乾かすのには得意だけど、普通の安い錆取りとしてはまあまあ。もし雨の中にペンチやソケットセットを置きっぱなしにしちゃったら、WD-40をかけて、ワイヤーブラシで錆をこすり落として、余分なものはタオルで拭き取る。これでさらなるダメージを防げる。錆びた部品があったら、ガラスの瓶に入れてWD-40をかけて、振り回して、一晩置いてからワイヤーブラシでこすり落とす。ほとんどの錆が取れるよ。潤滑剤が必要なら、ちゃんとしたものを買った方がいい。シリコンオイル、リチウムグリース、グラファイト、どれもWD-40よりも長期的には役立つから。私の「ユニバーサル潤滑剤」は「スーパールーブ」で、PTFEベースの潤滑剤で、食品との偶発接触に対してNSF認定されてるし、絶縁性もあるよ。

└

Pythonみたいなもんだね。特別に優れてるわけじゃないけど、全体的に見ればそこそこ使える。実用的で役に立つものは、必ずしも超専門的で一番じゃなくてもいいんだよ。

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WD40は、熱と組み合わせるとブリューイングにも結構いいよ。それに匂いもね。

└

アルミ用の切削油としても結構いいよ。専用のクーラントがないなら、WD40のスプレーボトルで十分だね。

└

WD-40は本来の目的にはすごく効果的だよ。子供の頃、家族の友達が関節にWD-40を使ってた - 関節炎の膝とかね。教会の友達なんだけど、そういうことがあったからこそ、宗教をあっさり拒否できたのかも。ネットで「WD40 関節炎」って検索すると、今でもやってる人がいるよ。

└

潤滑剤が必要なら、ちゃんとしたものを買った方がいいよ。俺はWD-40をタイヤをホイールに取り付けるための潤滑剤としてだけ使ってるけど、それが一番いい選択だと思う。ワックスペーストのタイヤ潤滑剤は劣ってるし、ホイールのリムに付いたワックスペーストの残りを取るためにも結局WD-40を使うことになるんだよね。

ほとんどのコメントが「wd」が「水置換」を意味してることを理解してないのが不思議だよ。俺は潤滑のためじゃなくて、湿気を取り除いたり掃除するために買って使ってるんだ。ディストリビューターには何を使う？エンジンオイル？それともペネトリット？

└

別のドライ潤滑剤もあって、そっちが結構いい感じに効くみたい。

└

車って今でもディストリビューターあるのかな？俺の最近の3台はコイルオンプラグだったけど…

狭いエンジニアリングの世界を除けば、潤滑剤の使い方は試行錯誤や伝承、マーケティングの混ざり合いに基づいてると思う。理由の一つは、実際の潤滑のニーズはかなり低性能なことが多くて、ほぼ何でも使えるから。人々はWD-40を持ってるから使うわけで、それが用途のリストに加わるんだ。基本的にはミネラルスピリッツとオイルの混合物だよ。潤滑剤として使うと、ミネラルスピリッツは蒸発してオイルだけが残る。機構をしばらく動かすのに十分なオイルかもしれないし、そうでないかもしれない。それは「水置換剤」なんだ。オイルは水を置き換える、誰が知ってた？スプレー缶に入ってるから、自転車のシフトレバーみたいなところにも入れやすいし、ガレージの床みたいなところにもオーバースプレーがかかる。自転車乗りはWD-40についてすごく熱くなることが多いね。

参考までに：どの「浸透油」も実際には効果がないよ。固着したファスナーのスレッドに浸透しないからね。熱が唯一本当に効く方法なんだ。金属の膨張を引き起こして、その後収縮することで、酸化物を機械的に破壊して固着を解除するんだ。WD-40はアルミの加工や、グリースや他の油の掃除には最適だし、肌を刺激したり大きな mess を作ることなく、軽い一時的な潤滑剤が欲しいときにはいいよ。

潤滑剤についてではないけど、関連のある化学の話。俺はアトランタで育ったんだ。母は科学の図書館員で、しばらくコカ・コーラの化学部で働いてた。シロップの秘密のレシピ（「7x」）を知ってる人たちと一緒に働いてたんだ。彼女は炭素を燃やさなきゃいけなかった（複製機がなかった頃ね）。彼女は速記ができて、普通のタイプライターを使って有機化学の式を完璧に打てたんだ。今では本当に失われたスキルだね。