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パネル価格の下落が世界的な太陽光発電ブームを引き起こすが、アメリカは例外

2025年10月31日原文(arstechnica.com)

概要

  • 世界各地で 太陽光発電 を中心とした再生可能エネルギーの導入が加速。
  • 中国 やインド、サウジアラビアなどが大規模な拡大を推進。
  • コスト低下や技術進歩が普及促進の原動力。
  • 一方、 政策変更や送電網の課題、化石燃料依存 が進展を妨げる要因。
  • 真のエネルギー転換には、 消費者行動や産業構造の変革 が不可欠。

世界の再生可能エネルギー拡大とその課題

  • ネバダ州 では、Monte Cristo山脈南部の広大な砂漠地帯で ソーラーパネル設置計画 が進行。
    • Esmeralda 7プロジェクト の包括承認が撤回され、開発遅延。
    • トランプ政権 下での再生可能エネルギーへの逆風。
  • 中国 はチベット高原に Chicago市と同規模の太陽光発電所 を設置。
    • Talatan Solar Park などで今後10年で再生可能エネルギー発電容量を倍増計画。
    • IEA によると、世界の太陽光パネルの半分が中国に設置。
  • アフリカ・中東 諸国やサウジアラビアも急速に ソーラー発電導入
    • サウジアラビアは2030年までに130GWの太陽光発電導入目標。
  • インド は再生可能エネルギー容量500GW目標、既に243GWに到達。
    • ReNew社 など大手企業が積極投資。
  • 南アフリカ では、停電対策として家庭や企業での小規模パネル設置が急増。
    • 1MW未満の設置が世界全体の42%を占める。

コスト低下と普及拡大の現状

  • 中国の大量生産 により、過去10年でパネル価格が90%低下。
    • 設備投資コストも70%減少。
  • パキスタンやナイジェリア では小規模ソーラーグリッドがディーゼル発電機の代替に。
    • Husk Power Systems による400か所以上のミニグリッド導入例。
  • 世界的に 電力需要増加 を再生可能エネルギーが補う形。
    • 依然として 化石燃料の供給増加 が再エネを上回る傾向。

エネルギー転換の課題

  • 送電網の逼迫 や土地取得の困難が普及の障壁。
    • インドでは50GW超のプロジェクトが送電網接続待ち。
  • 電力価格低下 が消費者価格に十分反映されていない現状。
  • 電気化の遅れ :輸送や暖房分野での電気利用への切り替えが進まず。
    • 米国・EUでは最終エネルギー需要に占める電力比率が横ばい。
  • 大規模蓄電池 の導入が進むが、さらなる技術革新が必要。

中国・アジアの動向と政策リスク

  • 中国 では電力需要の30%が電気由来(2000年の12%から大幅増加)。
    • 工場や自動車での電化進展。
    • 2023年には新規電力需要の84%を再生可能エネルギーがカバー。
  • 電力市場改革 により、再エネ開発者は固定価格から市場価格へ移行。
    • IEA はリターン低下と成長鈍化を警告。
  • 米国 では政権交代に伴い、再エネ支援策が縮小・プロジェクト承認も停滞。
    • 投資家や開発者の不安定感増大。

世界的な再生可能エネルギー革命の展望

  • 再生可能エネルギー は世界の電力供給の主流へと成長。
  • しかし、 エネルギー転換 は「追加」段階にとどまり、「置換」には至らず。
  • 消費者・産業の電化、送電インフラ整備、政策の安定化が今後のカギ。
  • 真の脱炭素化には 社会全体の構造変革 が必要。

Hackerたちの意見

ストレージの問題は解決されたの?私の経験では、アメリカの電力会社は、ピークの太陽光時間に発生する電力の押し戻しをグリッドにクレジットするのが嫌いなんだよね。夜や冬にそのクレジットを使うのが不公平だと思ってるから。アイダホでは、電力会社が法律を変えて、屋根に設置したソーラーパネルのクレジットがかなり少なくなったから、安くエネルギーを蓄える方法を見つけない限り、あまり良くないんだよね。個人的には、電気自動車が家のバッテリーとしても使えるってアイデアが好きだけど、今のところF-150ライトニングだけがそれを実現できるみたい。

ストレージの問題は解決されたの?まだだけど、今までより安くなってるし、パネルも安いからストレージなしでもROIがあるんだよね。とはいえ、オフグリッドじゃないなら、グリッドソーラーが一番経済的だよ。

ストレージの問題は解決されたの?一般的には、グリッドソーラーとグリッドバッテリーは、ピーキング発電所よりも安いよ。だから、今は24/7のバッテリーと風力、太陽光があれば、原子力や石炭、天然ガスよりも価格で競争できる。関税がなければだけどね。アラスカではバッテリーとソーラーが実現可能になるほどではないけど、長距離送電線がその問題をコスト効果的に解決できるかも。

おそらく、蓄電は「解決」されることはないだろうね。100%再生可能エネルギーで何年もやっていくけど、それでも蓄電が解決されたかどうか聞く人はいるだろうし。大きな問題は解決しても、小さな問題がたくさん残ると思う。あと、車をバッテリーとして使うなら、車としては使えないよね。家に余分なバッテリーを置いておいて、必要なときに車を充電する方が現実的だと思う。

蓄電はもう解決されたの?もしそうじゃなかったら、国の一部がそれに投資することはないだろうね。HNでの最近の議論も似たような話題だよ: https://news.ycombinator.com/item?id=45706527

生成したエネルギーを安く蓄える方法が見つからない限りはね。太陽光パネルも関税がかかってるし。

屋上ソーラーはレジリエンシーにはいいけど、コストパフォーマンスは良くないよね。みんなが言ってるソーラーブームって、実際にはグリッドスケールのソーラーのことなんだ。アメリカでは、全体で約340TWhのソーラーがあるけど、その大半(約250TWh?)はグリッドスケールの連携ソーラーとソーラー+バッテリーの設置から来てる。バイデン政権のIRAが後押しするグリッドスケールのソーラープロジェクトがこれから数年で成熟していくことを期待してる。住宅所有者の視点から国の政策を考えるのは当然だけど、必ずしも有益とは限らないよね。私のリビアンは1500Wのインバーターしかなくて、後部座席やトラックベッド、ギアトンネルに標準の110Wプラグがあるけど、整流器や電源を使って1kWを引き出して、DCに変換して家のバッテリーシステムに供給できるんだ。家全体でピーク時に約2kW使うから、停電時には当然節約できるし。だから、通常の4kWhのバッテリーバンクにソーラー接続があるけど、141kWhのリビアンバッテリーもつなげられるから、オフグリッドの電力もかなり得られるよ。

車のバッテリーの通常の(毎日の?)サイクルが、バッテリーの寿命にかなり影響すると思うんだけど。(でも、過去10年くらいのバッテリーの改善が「サイクル寿命」にどう関係してるのか、正直あまり分からないし、サイクル寿命が何を意味するのかもよく分からない。例えば、寿命の終わりって元の容量の70%くらいになった時なのかな?)

カリフォルニアの他の場所でも同じ問題があるよ。今、太陽光パネルを設置すると、設置しない方が電気代が高くなることもある。太陽光パネルを導入すると、グリッドから引き出すkWhあたりの料金が高くなるプランに強制されるんだ。余剰電力は発電コストでしかクレジットされないから、kWhあたりの総コストの1/4にしかならない。(配達コストは電気代の3倍)。だから、節約のために太陽光を導入したいなら、バッテリーと太陽光パネルの両方が必要で、それなりの金額になるよ。

ネットメータリングは現実的じゃないね。クレジットを希望するグリッド接続の太陽光設置(サイズ問わず)や、単にグリッドに接続したいだけのもの(例えば5枚のパネル/2kWのMPPTくらいの小さいサイズを超えて)に、15分ごとにネットエネルギーを計測する登録メーターを使わせるべきだと思う。(これは中央ヨーロッパで使っている粒度だし、アメリカも似たような粒度を選ぶだろうと思う)。市場価格に基づいてエネルギーを請求し、接続容量や変圧器の設備投資を適切に処理するために、個々の測定値のヒストグラムを取るか、いくつかの孤立したバーストを通すことで、変圧器の容量をその責任者が支払うようにすればいいんじゃないかな。

「電力会社はこれが不公平だと思っている」 こういう言い方だと、あなたが反対してるみたいに聞こえるけど、卸売価格が一定じゃない理由、知ってる?

ソーラーのサプライチェーンの80%は中国に依存してるんだよね。これが続く限り、アメリカでは需要があまり伸びないと思う。新しい冷戦や、バイパーティザンで中国からのソーラーパネルに関税をかける動きもあるし。この記事は中国についてたくさん話してるのに、この重要な点を見落としてるみたい。0. https://www.iea.org/reports/solar-pv-global-supply-chains/ex... 追記:記事にはちゃんと触れてた、見逃してたわ。> 2024年には、世界のソーラーモジュールの約8割を中国が生産しているという生産能力の過剰がある。

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