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なぜあなたのアウトドア好きの友人が突然グミベアのパワーバンクを持っているのか

概要

  • ウルトラライトバックパッカー の間で話題のHaribo公認グミベア型パワーバンク紹介
  • 20,000mAhで9.9オンス という超軽量仕様が特徴
  • 価格は $23 で、従来のNitecore製品よりも安価
  • ウルトラライト文化の 装備軽量化 へのこだわり解説
  • Hariboコラボ製品の ユニークさと実用性 の両立に注目

ウルトラライトバックパッカーと装備軽量化文化

  • ウルトラライトバックパッキング、装備の重さを徹底的に管理する文化
  • 全装備の重量をスプレッドシートで記録、1オンスでも軽くする努力
  • 理想のベースウェイト は10ポンド未満、20ポンド未満も評価対象
  • 100マイル以上歩く場合、 わずかな軽量化も大きな違い
  • Ray JardinのThe PCT Hikers Handbook 発刊以降、超軽量装備メーカーやコミュニティ増加
    • r/ultralight などのオンラインコミュニティで「シェイクダウン」儀式
      • 他人の装備を見て軽量化アドバイス

Hariboグミベア型パワーバンクの登場

  • Haribo公認グミベアパワーバンク、ウルトラライト界で話題沸騰
  • 20,000mAhで9.9オンス、最軽量クラスのパワーバンク
  • 内蔵USB-Cケーブル もグミベアデザイン
  • 価格$23、Nitecore製($100、10.3オンス)より安価かつ軽量
  • パススルー充電・急速充電 対応
  • 見た目はおもちゃ だが、性能は本格派

ウルトラライトコミュニティでの反響

  • Appalachian Trail ハイカー間でも人気拡大
  • 従来のAnker製バンクより軽量、写真付きで報告
  • オンラインだけでなく実際の現場でも採用例増加

Hariboコラボと製品ラインナップ

  • Hariboブランドコラボ、日本でクラウドファンディング実施
  • パワーバンク以外にもマウス、ワイヤレス充電器、充電ケーブル、イヤホン等展開

実用上の注意点とユーモア

  • 内蔵ケーブルでは本体充電不可、USB-Cケーブル別途携行必要
  • 「雨の日にパン袋を足に履く」的な発想、ユニークなアウトドアギア
  • スペック通りなら、ウルトラライト最強のバッテリーパックはグミベア柄

まとめ

  • ウルトラライト装備の進化、遊び心と実用性の両立
  • Hariboグミベアパワーバンク、新たな定番ギア候補

Hackerたちの意見

なんであの[ウルトラライトハイカー]の友達が突然[世界一軽い]モバイルバッテリーを持ってるのか。コリン・フレッチャーが昔『ザ・コンプリート・ウォーカー』で、地図の端を切り落として軽量化してたって書いてたのを思い出す。それ、めっちゃ過剰な最適化だなって思ったけど、俺はウルトラライトハイカーじゃないしね。でも、みんなが荷物を10ポンドまで減らしてるのには感心するわ。

その過剰な最適化が、みんなが10ポンド以下にまで荷物を減らす理由なんだ。俺はウルトラライトなバックパッカーじゃないけど、オンスを数えることはしてるよ(どんなに重さの制限があっても、その範囲内に収めるためにはトレードオフが必要だからね)。ハイキングの荷物は、見た目には無関係な量がどれだけすぐに積み重なるかの良い例だよ。オンスの何分の一を何度も節約することで、思ってるよりも早く大きな節約につながるんだ。

オンスはポンドに、ポンドは痛みに等しい。

軽いパックにするコツは、すべてのものを計量することだったよ。グラム単位で分解するのは珍しくないし、何を改善できるかがわかる。パックが4ポンドもあるのに、0.5オンスのスプーンに50ドルも使う意味はないよね。どこを削れるか、どこが無駄かを最適化するのに役立つ。持っていくものをすべて分解して見ることで、本当に持っていきたいものに集中できる。旅行の計画にはlighterpack.comがすごく便利。必要ないものを持っていくのも簡単だしね。余分なフーディーとかが背中にどれだけ影響するか、いつも驚かされるよ。それに「バカ」みたいに軽量化するのが無意味なこともある。ハンモックのタープを縮めてたら、風向きが変わったときにセッティングが良くなかったことに気づいた。電源ブリックについては、こういう小さいものが普通のラップトップバッグやバッグにぴったりだね。これくらい安いと、子供に貸した他のブリックと一緒にブラックホールに送ってもいいかな。

知り合いの男がヨーロッパの一部を自転車で横断して、俺の旅行本を借りたんだ。帰ってきたときに新しいのを買ってくれたけど、訪れた場所のページを切り取って荷物を軽くしてたんだよね。

まあ、50ページ以上の地図を持っていくなら理解できるけど、1回の遠征で地図の本を丸ごと持っていくのは意味ないよね。

あるポイントを過ぎると、実用性のない数字遊びになっちゃう。でも、ここら辺にはこういうのに惹かれる人がたくさんいるよね。D&Dのビルドをミニマックスする感じ…そんな感じだけど、ルールブックは基本的に物理学なんだよね。

脱線するけど、ウェブパフォーマンスのコンサルタントとして、「ボウリングの球をリュックに入れながら歯ブラシの柄を半分削る」っていう比喩を使うことがあるんだ。パフォーマンス最適化の誤った努力を表現するのにぴったりなんだよね。

トレイルで5〜6ポンドのベースウェイトの人に会ったことがあるよ。外の世界はクレイジーだね。

山登りについて読んだことがあるんだけど、経験豊富なクライマーが、重量やギアにこだわる人たちを冗談交じりに話してたんだ。彼はそれが重要じゃないとは言わなかったけど、彼をアマチュアよりも優れた存在にしているもの、あるいはアマチュア同士を比べたときに優れさせるものは、ギアや重量へのこだわりとは関係ないって言ってた。それは写真を始めたときも同じだった。測定しやすいことについて話すのはいつも簡単だよね。このレンズはあれよりいいとかさ。ギアはクールで楽しいけど… でも、ぼろぼろのカメラと最適じゃないレンズを持ってるおじさんが隣で撮ってたら、彼はほとんど毎回、俺よりいい写真を撮るんだよね。

https://archive.is/1G2Ut

ありがとう!

https://web.archive.org/web/20250918192436/https://www.theve...

ウルトラライトな人たちから学べることは多いよ。俺は旅行用の電子機器を全部USB-Cで充電できるように変えたんだ。これでケーブルやアダプターがかなり減った。電気シェーバーのケーブルも再ハンダ付けしてUSB-C PDアダプターPCBを使えるようにしたし。標準的な電圧(5/9/12/18など)に近ければ問題ないよ。

バックパッキングに何かしらのシェービングデバイスを持っていくなら、ウルトラライトな人たちの大事な教訓を見逃してるよ。

もしハンダ付けが面倒なら、AliExpressでほとんどの電気シェーバー用の小さなUSB-PDアダプターが見つかるよ。こういうニッチなイノベーションが、数セント節約するよりも注文する理由になってる。

コツは、いろんな電圧に対応できるパワーバンクを選ぶことだよ。12Vは特に便利だしね。(偶然にも、記事でちょっと話題に出たNitecoreのパワーバンクはそれに対応してる。)

USB-Cに完全に移行するのは素晴らしい選択だね。日常の荷物をまとめるのがずっと楽になったし、ハイキングやサイクリング、バイク旅行にも便利だよ。俺はバイクのパニアにUSB-Cの充電器を取り付けたんだ。伸縮式のC to Cケーブルもおすすめだよ。

もっと詳しく話してくれない?防水のブラウンのやつを持ってて、ケースを壊さずに防水性を保つためにUSB-Cのドングルを作ろうと思ってたんだ。

ゲートキーピングするつもりはないけど、2009年(そんなに昔じゃないよね)に、電子機器なしで40日間の「ウルトラライト」なオン・オフロードのバイク旅行をしたことがあるんだ。それより数年前には、電子機器なしで「バックパックなしのバックパッカー」旅行を10週間したこともある。今でも全然できるよ。重量の節約や「電子機器からの逃避」っていうボーナスもあるし…無視できないよね。

20Ahが23ドル?それってほとんど信じられないくらい良すぎる気がする。もし半分だったら驚かないけど、それなら価格と重さの説明がつくね。

これが本当かどうか確かめてみるよ。金曜日にハイキング仲間が教えてくれたから、今注文中なんだ。彼が言ったときは18ドルだったけど、俺が注文したときは23ドルになってた。どうやら、こういうランダムなアイテムがたくさんあるみたい。マーケティングにはアウトドア好きな人がいるんだろうね。

Amazonの写真には10Ahって書いてあるけど、独立した検証がない限り興味ないな。Hariboのライセンスがあるからちょっと信頼性はあるけど、宣伝してることのほんの一部しか売ってないような会社が多すぎる。

無名ブランドにはそれなりにあるけど、ブランドにお金を払うべき商品としては安っぽく感じる。トラックの後ろから落ちてきたプロモーションアイテムじゃない限り…

Hariboが特別な軽量バッテリー技術を持ってるとは思えないな。容量について嘘をついてる可能性が高いと思う… 記事では容量のテストをしてないし。

他のと同じくらいの容量みたいだね: https://old.reddit.com/r/Ultralight/comments/1li5rxw/20000ma...

人や商品がバッテリーの「能力」を示すのにAhを使うと、マジでイライラする。バッテリーの詳細がわからないと、「20Ah」だけじゃどれくらいの時間、特定の負荷を供給できるか全然わからない。100ワットの電球を点けるのに、20Ahのバッテリーで1時間持つの?10時間?10日?全然わからない。Whが蓄えられたエネルギーの単位だから、Whが見たいんだよね。公式のAmazonの商品ページにもWhの数値が載ってないし。

半分でも驚かないな。これは日本でオープンにクラウドファンディングされたんだよね。詐欺について詳しく教えてくれない?Makuakeはどうやって人を騙すの? https://www.makuake.com/project/haribo_dcglobal/ このコメントはHNのネガティブな感じ以上のものなの?ニヒリズムってかっこいいけど、考えるのは難しいよね。頑張ったら失敗するかもしれないし。確かに君が正しいかもしれないけど、ここでの詐欺はどこにあるのか知りたいだけなんだ。

僕には正しいように聞こえる。Ugreenのパワーバンクも同じ価格帯だよ。

これらの製品のメーカーって信頼できるの?バッテリーパックのメーカーには特に懐疑的なんだよね。リスクが高いからさ。

これは正しい広告のやり方だね。もっと多くの会社がこうしてほしいな。毎プラットフォームでブランドをスパムする代わりに、自社のブランドを付けた激安商品を売ればいいのに。そうすれば中間業者は何も得られないし、みんなハッピー。

ソーシャルメディアはブランド付きの安価な商品で、バッテリー製造業者は中間業者だね。

ウルトラライト文化は初心者にはちょっと狂ってるように見えるね。俺は「耐久性があって、できるだけ軽い」方が好きだな、逆じゃなくて。ほとんどのウルトラライトギアは数回使ったり、完璧じゃない条件で扱ったりすると壊れちゃうから、外ではよくあることなんだよね。

私のウルトラライトギアは、バックパッキングやハイキングに十分耐久性があるよ。オフトレイルでもね。狩りをしたりトレイルを修理したりするわけじゃないけど、結構長持ちする。ただ、唯一の例外はインフレータブルパッドで、これがパンクすることがあるけど、自転車のタイヤのチューブと同じくらいの頻度だし、ちょっと手間をかければ修理できるよ。

最も効率的な体積、重量、耐久性は多くの面で価値があるよ。結構頻繁に、もっと使われることになるしね。

超軽量ギアの最大重量なんて、まったくのクソだよ。前回引っ越したとき、荷物が届く前の日に到着して、90%の最大重量のために買ったキャンプコットで寝たんだ。カーペットの上で一晩使ったら、二箇所が曲がっちゃったよ。もし根っこの上に置いてたら、次の朝にはプレッツェルみたいになってたはず。

私の経験では、ここでの第三の主要な変数はコストだね。軽量ギアは耐久性があることもあるけど、それには高価な材料(チタンなど)を使うから、通常はもっとお金がかかる。

長距離ハイキングする人ってちょっと変わってると思うけど、それぞれの好みだよね。

製造技術や材料科学の進歩が、この10年くらいでかなり大きな進展を遂げた気がする。僕の2ポンド未満のテントは、90年代後半の7ポンドのバックパッキングテントと同じくらい耐久性があるよ。

あと、便利だよね。昔のパックはMOLLE/PALSストリップや外ポケットがあったけど、今のパックは超音速飛行の空力学が主なデザイン特徴になってる気がする… 20グラムの縫い目やウェビングを追加するのは天罰だね。

まだ容量テストはしていない この記事は重要なことをスキップしている気がする。十分な充電ができない軽いバッテリーって、何の意味があるの?

電子機器が嘘をつく世界では、あまりにも良すぎる場合は、誰かがそれが違うと証明するまでそうだと思っておいた方がいいよ。

ハリボーのパワーバンク、アマゾンで4.8星だって… https://amzn.to/4nAgugy

この記事は調査が全然足りてないね。考慮すべきことがいくつかある:

  • 20,000 mAhは定格容量。18650バッテリー(これらのバッテリーパックで一般的に使われるセル)をテストしたことがある人なら、定格容量と実測容量が違うって知ってるよね。
  • ワットアワーはアンペアアワーより重要。
  • テストしたワットアワーが一般的な負荷での方が、アンペアアワーより重要。
  • 実測容量が定格容量の約70〜80%になるのは普通のこと。
  • このコメント者は「平均18Wで、55.4Whを引き出した」とHariboで言ってた。
  • この範囲の超軽量バッテリーの「ゴールドスタンダード」とされているのはNitecore NB20000 Gen 3で、これは通常約56Whをテストしてる。だから、結論は正しいよ。典型的な負荷(18Wのスマホ)に対して、安い価格で少し軽い同じくらいの容量が得られる。Hariboがどのバッテリーセルを使っているのか、すごく気になるな。

そんなに遠くまで行く必要はないよ。たぶん、その層の人たちはそもそもモバイルバッテリーを持ち歩かないだろうし。

18650バッテリー(これらのバッテリーパックで一般的に使われるセル) 全然違うよ。ほとんどのモバイルバッテリーはポーチセルを使ってる。

ワットアワーはアンペアアワーより重要 もう一歩進めて言うと、電圧が指定されてないからアンペアアワーは意味がないね。バッテリー容量の唯一の有効な単位はワットアワーだよ。ほとんどのバッテリーパックは単一の3.7Vリチウムイオンバッテリーを使ってるけど、Appleの初代MagSafeバッテリーパックは内部のバッテリーを2つ直列に使ってたから、みんなのアンペアアワーだけの比較が狂っちゃったんだ。

円筒形(18650/21700とか)のセルで軽量パックを作るのは無理だと思う。実際の軽量バッテリー構造は、冗長なケースやヒューズは使わないし、最低限のポーチ/プレートスタイルで、主要な接続部分には最低限のヒューズがあって、全てを収めるためのできるだけ軽い保護シェルが必要だよ。多分、BMSは搭載されてなくて、バッテリーの上流で機能が処理される感じ。これに近いものがあるけど、信頼性や安全性のためにかなりの重量妥協があるね。: https://global.honda/en/tech/motorsports/Formula-1/Powertrai...

典型的なリポポーチだね。2*10Ahのポーチが並列接続されてると思う。

このパワーバンクは18650を使ってないと思う。3つの18650が入るけど、最高容量の18650でも15Wh未満だし、これが77Whを宣伝してる。テストされた容量の55Whですら、入る18650の容量より高いよ。> 「これは非常に調査不足の記事です」 だから、そういうことだね、鍋とやかんみたいなもん。

これは消費主義的な広告記事で、ほとんどが無駄な内容になってるんだ。「見た目が可愛い新しいパワーバンク」っていうのはそんなに面白い話じゃないから、記事が10個の異なる商品にリンクできる現象に仕立て上げる必要があるんだよね。

ワットアワーはアンペアアワーより重要だよね。確かにその通りだけど、バッテリーやパワーバンクの議論やスペック、マーケティングはほとんどがAhで行われてるから、この記事がその単位で書かれてるのは理にかなってるし、一貫してるね。

たくさんのバッテリーパックは18650を使わず、ポーチ型のものを使ってるんだ。これ、サイズはかなり小さいけど、安定性がちょっと犠牲になってる。

たぶん無理だね。コミュニティは常に軽量化の方法を探してるし、新しい製品が出ると興味深いけど、バッテリーは最も重要なアイテムの一つだから、みんな保守的になって、既存のモデルを使う傾向があるんだ。ほとんどのウルトラライト派は、快適さを保ちながらより多くの距離をカバーするために軽量化してる。経験豊富なウルトラライターは、重量削減がその目標に対してリスクをもたらすことを考えるんだよね。「軽ければいい」って単純な話じゃない。つまり、「馬鹿みたいに軽くするな」ってこと。ウルトラライターは基本的にナビゲーションにスマホを使うから、バッテリーが突然切れたら旅行が台無しになっちゃうし、自分の安全も危うくなる。これって目標に反するよね。徹底的にテストされてないバッテリーモデルを使うのはお勧めしないよ。バックカントリーには、寒さでの性能やIPX評価が本当に持つかどうか、間違ったボタンの組み合わせを押してデバイスが壊れるかもしれないなど、考えもしない条件があるからね。一般的におすすめなのはNitecore nb10000[1]で、10kのバッテリーが必要ならこれがいいし、20kが欲しいなら2つ持って行くのがベスト。(Ankerの20kモデルの一つも人気だよ。)2つの10kを持って行くのは、メーカーのスペックによると1つの20kより約0.3オンス重いけど、充電の並列性を持たせることができるし(旅行中に途中で充電が必要な場合、再充電時間をN時間短縮できる)、デバイスの冗長性も確保できるから、より速く、より信頼性を持って移動できるんだ。関連して、個人的に数回フル充電サイクルを試したバッテリーバンクだけを使うのもおすすめだよ。製造上の欠陥を見つけるためにね。[1]: https://nitecorestore.com/products/nitecore-nb10000-gen-2-qc... [2]: https://nitecorestore.com/products/nitecore-nb20000-gen-3-du...

充電の並列性を持たせることができる(再充電時間を短縮できる) 2つの独立したパワーバンクでどうやってこれを実現するの?