ハクソク

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タカが信号機を使って狩りを成功させる方法

363日前原文(frontiersin.org)

概要

  • Cooper’s hawk が都市環境で独自の狩猟戦略を開発
  • 交通信号と車列を利用した高度な 適応行動 を観察
  • 都市の危険や困難を 知性 で克服する猛禽類
  • Dr Vladimir Dinets による詳細な現地観察と考察
  • 都市鳥類の進化的適応と人間活動との関係性

コウアメリカオオタカの都市適応と狩猟戦略

  • Cooper’s hawk （コウアメリカオオタカ）は北米原産の中型猛禽類
  • 最近の観察で、都市部の交差点で車列を利用した狩猟行動を確認
  • 交通信号の赤信号延長を知らせる 音声信号 に反応し、狩猟タイミングを調整
  • 車列が長くなり、獲物に接近する際の カバー として利用
  • 事例観察地は、車列が特定の木まで伸びることで猛禽が隠れられる環境
  • 樹木から低空飛行で歩道沿いを進み、車の間を抜けて獲物に急襲
  • 主な獲物は、家庭の食べ残しに集まる スズメやドバト などの小鳥

都市と動物のインタラクション

  • 都市環境では動物が自動車や信号など 人工物 を積極的に利用
    • カラスはクルミや貝を車道に落とし、車で割らせて採食
    • ハゲワシやカラスは路上の死亡動物を監視し、即座に捕食
    • 小鳥は車体に付着した虫を食べたり、移動する車両内に巣作りも
    • 小鳥が車を天敵からの 移動式シェルター として利用
    • 一部の猛禽は車両やトラムを カバー にして獲物に接近

コウアメリカオオタカの知能と適応

  • 観察個体は未成熟の 渡り個体 で、都市到着から数週間で行動を習得
  • 音声信号と車列の関係を理解し、 記憶地図 を使って獲物位置を把握
  • 翌年には成鳥羽で同様の狩猟行動を確認し、 個体の定着 が示唆
  • 信号機の音声が停止し、餌場となる家族が引っ越すと、猛禽の姿も消失

都市猛禽類の生存戦略

  • 都市は猛禽にとって危険が多く、 窓ガラス・車・電線 などの障害
  • 毎日生きた獲物を捕まえる必要があり、知性と適応力が不可欠
  • コウアメリカオオタカは都市生活に成功した数少ない猛禽類の一つ
  • 都市環境における 行動の柔軟性と学習能力 が生存のカギ

参考・著作権について

  • 本記事は Frontiers in Ethology 掲載の研究に基づく内容
  • オープンアクセス方針により、元記事へのリンクを条件に転載可能
  • 記事の販売は禁止

オリジナル記事 https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/feth.2025.00001/full

Hackerたちの意見

著者は「Rudgers」じゃなくて、ルートガーズ大学で教えてるはずだよね。

└

発音通りにスペルされてるよ！ :D

私も似たような話がある。LHBSでCessna 152をタキシングしてたんだけど、大きな草原の上に黒い鳥の大群が座ってたんだ。その日は、滑走路を離れてタキシングするってラジオコールをしたら、鳥たちがちょうど私の飛行機の鼻と目的地の間を飛び去ったんだ。あの「道」の外にいた鳥たちは、翼の幅くらいの距離で地面に残って、いつも通りのことをしてた。空に飛び立った鳥たちは、私の進む道から少し離れたところに戻った。ちなみに、鳥たちが私のラジオコールを聞いてたとは思わない。私が自分に説明したのは、彼らは飛行機が出入りするのを長い間見ていて、飛行機がそのポイントでためらうと、次にタイダウンエリアに向かうって学んだんじゃないかってこと。もしくは、ただの偶然かもしれないし、ラジオコールをしてる時にすでに曲がり始めてて、エンジン音で驚いて飛び立ったのかもしれない。

└

鳥類学者じゃないけど、鳥って onboard の磁気コンパスセンサーを使ってるんじゃないかな。もし彼らがラジオの電磁波の磁気部分をキャッチできるなら、面白いよね。可能性はかなり低そうだけど、クールだと思う。追記： https://www.sciencedaily.com/releases/2023/08/230828130356.h... 。あなたはどの周波数でやってたの？実際に聞いてるかもしれないね。

└

私も鳩やスズメが車をギリギリで避けるのをよく見るよ。実際、私もそうしてるし！スズメは空中から昆虫を捕まえるし、スターリングもそうだと思う。動きを予測するのは、自然にできることじゃないかな。ボールを上手にキャッチするような感じだけど、もっと難しくて、歯の間でやる感じ…

もし本当なら、このタカは今まで出会った多くの人間よりもパターン認識が優れてるね。

└

何もすることがなくて、昼食がそれにかかってるなら、鳥の脳でも多くのパターンを見抜けるよ。

クーパータカは、都市生活にうまく適応した猛禽類の中ではかなり短いリストに入る。都市はどんな鳥にとっても難しくて非常に危険な生息地だけど、特に生きた獲物を専門にしている大型の猛禽類にとってはそうだ。毎日食べるものを捕まえるために、窓や車、電線、そして数え切れない危険を避けなきゃいけない。ハヤブサはかなりうまく適応したし、彼らはもっと大きい。とはいえ、そのサイズのおかげでハトを狙うのに適しているから、リスクの少ないニッチを狙うことができるかも。だって、ハトは普通、スズメより高く飛ぶから。

└

それに、ハトは特に賢くも機敏でもないから、もし大きければ一羽捕まえるのにあまり苦労しないだろうね。

└

先日、地元の公園（南ロンドン）に行ったら、ハトの中で木に止まってリラックスしてるバズardを見つけた。小さいけど、やっぱり威厳があったよ。

└

マンハッタンで1年過ごしたフラッコというフクロウの話があるよ。彼はずっと捕獲されてたんだ。 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Flaco_(owl) 彼の死（建物との衝突による）は、生き残る能力よりも、彼の主な食料源である街のネズミがネズミ毒で汚染されていたからだと思う。非人間の動物の認知能力をずっと過小評価してきたけど、進化を理解しているならそれは変だよね。知能のような特定の進化的特徴が人間だけにあって、他の種には全くないなんておかしいから。

└

フェニックスのイーストバレーに住んでるけど、クーパーの鷹やケストレル、ハヤブサ、ゾーンテイルホーク、マーリン、そして若いハクトウワシを見たことがあるよ。たくさんのトルコハゲワシや時々見かけるクロハゲワシもいる。

└

ハヤブサはかなりうまく適応してるし、サイズも大きいよね。あなたが言ってることがよくわからないな。私が知っている限りでは、そして最近見た情報によると、ハヤブサとクーパーの鷹はほぼ同じサイズ（長さと翼幅は1-2インチの範囲内）だよ。

└

私の街にもハヤブサがいるよ。ある時、ダウンタウンを歩いてたら、歩道に鳩を捕まえたハヤブサがいて、通勤者たちと私はその周りを歩いてた。なんかすごく変な感じだった。

└

フランス南部のアルビにあるサン・セシル大聖堂の上に、ペレグリン・ファルコンのライブストリーミングウェブカメラがあるよ。 https://albi.fr/environnement/les-faucons-pelerins https://en.wikipedia.org/wiki/Albi_Cathedral

もしこれらの鳥に興味があって、シアトルエリアに住んでるなら、アーバンラプターコンソーシアムにはたくさんの情報があるよ。 https://urbanraptor.org/research/seattle-coopers-hawk-projec... シアトルには100組以上の巣があるんだ。

日本のカラスは、歩行者用信号のところにキャンディを包んで置いて、車に踏ませてたんだって。信号の音を使ってたかもしれない。ソースはないけど、ただの経験談だよ。彼らは大きな鳥だった。威圧感のある翼幅で、高速道路で車にぶつかると、車が壊れることもあった。

以前、クレイグスリストで個人広告をSQLで書いたことがあるんだ。その頃、そんなセクションがあったんだよね。そしたらDBAから返信が来て、「ホークを見せてあげるよ」って言われたんだ。彼女はクーパーのホークを飼ってた。土曜日の朝に商業公園で会ったんだけど、彼女はホンダCRVを運転してて、ホークは助手席にいて、俺は後部座席に乗り込んだ。彼女が運転を始めると、カラスを見つけたんだ。ホークもそれを見てた。彼女は「爪で殺さないでね」っていう手袋をして、ホークに手を伸ばしたら、ホークが嬉しそうに飛び乗った。窓を下ろして、ホークを外に出したんだけど、まるで鳥の弾丸でドライブバイシューティングみたいだった。これが3回あったんだ。一番鮮明に覚えてるのは、彼女がカラスをバラバラにしてバケツに入れてたこと。まるでKFCの寿司を注文するみたいだったよ。

└

それで、結婚しなかったの!?

この話が伝えようとしているポイントは、ホークが交通信号を学んだということなんだけど、必ずしもそうとは限らない。ホークがただ車が獲物の視界を遮っているのを見ているだけかもしれない。それでも賢い行動だけど、ホークが信号自体を理解しているわけではないんだ。

└

物語によれば、ホークは横断歩道の音を聞くと、自分を隠すために交通が長くなるのを待つために姿勢を整えるらしい。

└

提案されているのは、ホークが信号を聞いて、車の列が異常に長くなるのを知っているから、ポジションを取るために飛び立つ準備をしているということ。

偶然にも、アメリカの歩行者はHAWK信号を使って交通をうまくナビゲートしているよ。 https://en.wikipedia.org/wiki/HAWK_beacon

2025年から、彼はラドガーズ大学で数学を教えている。二文目だよ。AIの文法チェッカーにもかけてないの？